Subaru/tab

par rainbow Mar 1 Aoû 2017 - 18:41

rainbow: membre vr t@b québec; Nombre de messages : 8
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Message n°1

Subaru/tab

Message par rainbow Mar 1 Aoû 2017 - 18:41

bonjour je voudrais savoir qui tire une tab avec un Subaru outback 2.5L ou un V6? Commentaires, conseils, satisfait ou non? J ai actuellement un outback 2.5 L et Subaru me confirme que la voiture n aura aucun problème à tracter la tab, qu en penses-vous? Merci beaucoup

par TiBé Mer 2 Aoû 2017 - 9:44

TiBé

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Message n°2

Re: Subaru/tab

Message par TiBé Mer 2 Aoû 2017 - 9:44

Salut Rainbow,
Pour ma part, je crois que tu sera limite avec le 2.5.
C'est quoi la capacité de remorquage du 2.5?
Il faut tenir compte du LB de la roulotte , plus le matériel qu'on y ajoute , plus ce que tu transporte dans la voiture.
Moi j'ai une Venza V6 et je suis très confortable pour le remorquage, avec sa capacité de 3500 LB.
On n'économise pas beaucoup avec un 4 cyl qui est toujours à sa limite de capacité.

Bon, ceci est mon opinion.
TiBé

par rainbow Mer 2 Aoû 2017 - 10:18

rainbow

rainbow: membre vr t@b québec; Nombre de messages : 8
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Message n°3

Re: Subaru/tab

Message par rainbow Mer 2 Aoû 2017 - 10:18

J'ai une capacité de remorquage de 3000 lbs.Subaru me dit que je n aurais aucun problème avec le 2.5L que j ai déjà mais j aurais aime avoir l avis de personne dans la même situation pour valider hors de tout doute!! Vos avis m aident beaucoup. Je ne suis pas encore propriétaire d une tab mais il est certain que je ferai parti de votre belle gang a un moment donné et j'ai bien hâte !!!! Merci encore

par troubadour Mer 2 Aoû 2017 - 10:31

troubadour

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Message n°4

Re: Subaru/tab

Message par troubadour Mer 2 Aoû 2017 - 10:31

Salut Rainbow,

Depuis l'an dernier, notre tracteur est un 4 cyl avec un petit turbo et 3500 lbs de capacité de remorquage (Ford Escape). Avant, notre tracteur était un 6 cyl. en ligne sans turbo et 3500 lbs de capacité de remorquage (BMW X3).
Troubadinette s'amuse chaque année à faire des statistiques concernant nos saisons de camping. Si l'essence a toujours représenté la dépenses #1 avec notre 6 cyl. elle est devenue la dépense #3 en importance avec notre 4 cyl.
Il n'y a pas que la capacité de remorquage que l'on doit prendre en compte. À ce titre, une Subaru Outback fera probablement le travail attendu. Il y a aussi les coûts pour faire le travail. C'est peut-être là que la Subaru pourrait vous donner l'impression qu'elle n'a rien d'un chameau et qu'elle demande à boire trop souvent aux stations d'essence. Mais peut-être pas non plus.

par campeur Mer 2 Aoû 2017 - 19:39

campeur

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Message n°5

Re: Subaru/tab

Message par campeur Mer 2 Aoû 2017 - 19:39

Allô Rainbow!

Je suis certain que tu n'auras aucun problème avec ton véhicule Subaru 4 cylindres. Ça ne m'inquiéterait pas une seconde.

Tu peux aller voir sur le forum, il y a un sujet qui est ceci:
http://www.vr-tab-quebec.com/t460-je-tracte-avec-subaru-legacy-outback-4-cyl-2-5l

Ça va te donnera une bonne idée!

Au plaisir!

par rainbow Mer 2 Aoû 2017 - 20:44

rainbow

rainbow: membre vr t@b québec; Nombre de messages : 8
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Message n°6

Re: Subaru/tab

Message par rainbow Mer 2 Aoû 2017 - 20:44

Merci campeur, juste une petite précision sur le lien que tu m'as donné, moi aussi je suis septique pour ce qui est dans ce post sur la consommation d essence car mon outback consomme en été dans les alentours du 7.5L/100km et l hiver du 9.1L/100km mais merci beaucoup , au plaisir

par campeur Mer 2 Aoû 2017 - 22:56

campeur

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Message n°7

Re: Subaru/tab

Message par campeur Mer 2 Aoû 2017 - 22:56

Je ne pourrais te dire pour la consommation qui est indiqué dans le lien... mais, c'est certain qu'on consomme plus lorsqu'on remorque. Donc, tu vas consommer plus que ta consommation actuelle. Mais, combien de fois par année tu vas remorquer ta T@b? Et si tu peux continuer de conserver ton véhicule, qui est un très bon véhicule en passant, c'est intéressant!

Pour ma part, j'ai juste hâte qu'on puisse avoir des véhicules électriques qui vont pouvoir remorquer nos petites roulottes! C'est bien personnel remarque mais on s'en va là...

par normandt Jeu 3 Aoû 2017 - 8:07

normandt

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Message n°8

subaru et t"@b

Message par normandt Jeu 3 Aoû 2017 - 8:07

salut j ai tiré une t@b 2006 avec une subaru outback 2008 , 2,5 l durant une voyage de 14000 km dans le sud ouest des états -unis. donc voici mes commentaires: consommation autour de 15 l au 100km en ne dépassant pas 3000rpm, attention au poids au timon subaru dit 200 lbs max que se soit un 4 cyl au un 6 cyl moi au retour du voyage j ai pesé , hé oui après, et j avais 245 lbs donc over, est-ce cela qui a fait que après 5500 km j ai perdu la roue arriere gauche du subaru ? qui sait , le concessionnaire de el paso au texas me dit qu il faut 65 lbs de torque, ce qu il a fait et a réparé le tout et mis 4 pneus neufs, et devinez quoi? , après 300 km sur la roue arrière gauche un écrou de perdu et 2 de lousse, donc encore au garage mais le gars de celui-ci me dit qu il va mettre 100 lbs et je n ai plus eu de problème jusqu au retour, l année d après j ai fait un autre voyage de 13000 km mais avec une toyota highlander 6 cyl pouvant tirer 5000 lbs et 500 lbs sur la boule , et j ai fait 13,8 l au 100 de moyenne donc , morale de l histoire si vous faites des grand voyage , équipez vous en conséquence ,

par rainbow Jeu 3 Aoû 2017 - 10:52

rainbow

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Message n°9

Re: Subaru/tab

Message par rainbow Jeu 3 Aoû 2017 - 10:52

Pour répondre à ta question campeur ,actuellement je me servirais de ma tab que quelques fois dans l été mais dans un futur pas très loin je compte profiter de ma retraite pour aller me promener plus souvent et ma question face au véhicule tracteur vient du fait que je suis sur le point de changer de véhicule et que je compte m acheter une tab alors j essaies d avoir les meilleurs paramètres pour faire l achat de mon futur véhicule.

Normand je comprends bien le fait de tenir compte du poids au timon mais encore la tout dependant de ton véhicule tracteur , ta charge au timon peut être différente en tenant compte de combien haut est ton véhicule tracteur. Je te donne un exemple j ai des amis qui tiraient une roulotte alto avec un Tacoma sport 2015 et pour être à peu pres de niveau a l horizontal avec son alto, il devait prendre un support à boule qui abaissait sa hauteur de sa boule pour ne pas que l alto se promène le derrière à terre et encore la ce n'était pas parfait alors son poids au timon était moins gros. Il se sont acheter un partfinder 2017 et avec son alto il se retrouve au même niveau. Donc le poids au timon est plus représentatif de ce qu il tire vraiment.

par normandt Ven 4 Aoû 2017 - 19:22

normandt

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Message n°10

subaru et t"@b

Message par normandt Ven 4 Aoû 2017 - 19:22

il est certain que si tu augmente la hauteur de la main d attache tu va diminuer le poids au timon, par contre ta roulotte va louvoyer pas mal , il reste que le fabricant de ta voiture va te dire le maximun de poids que tu peux mettre au timon et cela n est pas négociable, exemple subaru 200lbs , tu peux donc te promener avec une roulotte avec l attache remorque près du toit de la voiture cela te donnera pour une t@b peut-être 22 lbs sur le timon, soyons sérieux, l équilibre avant tout, une roulotte devrait avoir 60 % du poids en avant des roues et 40 % derriere les roues, pour une traction sans problème , donc la hauteur du vehicule face à la roulotte a un impact oui, mais le comfort du remorquage répond à des règles bien établies. tricher en relevant le derriere du véhicule est une bonne idée seulement faut il que tous les autres parametres suivent bien la logique d un remorquage efficace

par limicole2 Ven 4 Aoû 2017 - 22:03

limicole2

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Message n°11

subaru et tab

Message par limicole2 Ven 4 Aoû 2017 - 22:03

Je roule en Subaru Outback 2.5l avec ma t@b. Je consomme autour de 15l au 100km à 105km/h. Grosse différence de consommation si je roule à 95km/h car le moteur ne force pas et j'ai fait du 13,5l/100km sur un long trajet plat. Donc, préférable de se maintenir sous le 100km/h.
Ça va bien sur le plat pour aller dans le bas-du-fleuve par exemple. C'est plus difficile dans les cotes de Charlevoix par exemple. Le moteur est très sollicité. Plusieurs sorties sans problème mais nous attendons un nouveau moteur avant un long voyage avec beaucoup de dénivellations.
J'adore la Outback et je pense peut-être y aller avec la Outback 3.6R au prochain achat mais je suis incertain. Est-ce avantageux pour quelques sorties de roulotte par année ? Quels sont le rendement et la consommation de la Subaru H6 3.6R lorsqu'elle tracte une T@b ? Un bon choix ?

par Invité Ven 4 Aoû 2017 - 22:15

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Invité: Invité

Message n°12

Re: Subaru/tab

Message par Invité Ven 4 Aoû 2017 - 22:15

Nous on traque notre T@b avec un Subaru Forester 2,5 et c est très agréable pas encore essayé dans Charlevoix ce sera pour un futur pas si lointain alors a date nous sommes très satisfait bounce

par T@bule Jeu 7 Fév 2019 - 1:32

T@bule

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Message n°13

Re: Subaru/tab

Message par T@bule Jeu 7 Fév 2019 - 1:32

limicole2 a écrit:Je roule en Subaru Outback 2.5l avec ma t@b. Je consomme autour de 15l au 100km à 105km/h. Grosse différence de consommation si je roule à 95km/h car le moteur ne force pas et j'ai fait du 13,5l/100km sur un long trajet plat. Donc, préférable de se maintenir sous le 100km/h.

Nous tractons notre t@b avec une Subaru Outback 2015, 2.5 L et 4 cylindres. Notre consommation est encore moindre que celle mentionnée, autour de 12 L au 100 km. Nous avons tracté dans Charlevois et dans les Adirondack sans problème, à l’occasion nous dépassions d’autres véhicules.

Il est important d’avoir un véhicule économique, surtout lorsque la t@b se promène que quelques semaines par années. Capacité de remorquage de 3000 lb bien suffisante.

D’un autre point de vue, je n’aime pas particulièrement ma Subaru, mais ça, c’est une autre histoire.

par JeanP Ven 8 Fév 2019 - 6:54

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Message n°14

T@B et Subaru

Message par JeanP Ven 8 Fév 2019 - 6:54

Pour ma part, je me suis procuré un Outback 3.6 Touring à l'automne. Je n'ai pas encore tiré la roulotte mais je sais bien qu'avec le 6 cylindres, les montées seront faciles. C'est certain que la consommation sera un peu plus importante que le 4, mais le 3.6r est le moteur phare de la marque et j'ai confiance que ce cheval nous mènera là où on veut, sans jamais s’essouffler! Et pour l'appréciation de ce véhicule, je l'adore!

JeanP

par T@bule Ven 8 Fév 2019 - 16:27

T@bule

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Message n°15

Re: Subaru/tab

Message par T@bule Ven 8 Fév 2019 - 16:27

Bonjour jp,

Et comment est le démarrage l’hiver ? Est-ce que vous la faites chauffer longtemps avant de partir ? La mienne doit être réchauffé si non elle manque de puissance pour le premier kilomètre. Nous n’avions jamais eu ce genre de désagrément avec les Mazda.
Line santa

par JeanP Ven 8 Fév 2019 - 16:47

JeanP

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Message n°16

Subaru Outback

Message par JeanP Ven 8 Fév 2019 - 16:47

Bonjour Line,

Pas de problème au démarrage. Une ou deux minutes pour la laisser réchauffer et ça décolle sans problème.

Est-ce que c'est vous qu'on a rencontré en août dernier au Parc Témiscouata? On a une T@B rouge et blanche avec dinette.

JeanP

par T@bule Ven 8 Fév 2019 - 18:40

T@bule

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Message n°17

Re: Subaru/tab

Message par T@bule Ven 8 Fév 2019 - 18:40

Bonjour jp,

En août, nous étions tranquille à la maison.
Au plaisir de vous rencontrer au rassemblement.
Line

par Touriste Dim 29 Sep 2019 - 20:09

Touriste

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Message n°18

Re: Subaru/tab

Message par Touriste Dim 29 Sep 2019 - 20:09

Nous sommes partis des Bois-Francs pour se rendre au parc Forillon en passant par le parc Témiscouata et de la Gaspésie et celui du Bic au retour. Tracté avec un Outback 2.5 2013. C’est certain que dans les grosses montées ça demande, mais à ce que j’ai remarqué au fil des ans, pas plus que les « vans » . Eux aussi même avec leurs gros moteurs ralentissent dans ces côtes.
J’ai trouvé que j’avais la puissance nécessaire pour la demande.

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Message n°19

Re: Subaru/tab

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