Bris de la moulure décorative

Salut,






Voici la jolie surprise que j'ai découverte un peu après la rencontre au parc Yamaska. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème? Une peine partagée est une peine allégée. Quelqu'un en connaît-il la cause?

True Bad

Bonjour True Bad, c'est vraiment dommage, c'est une bizarre de cassure la ligne est bien droite comme si un joint soudé avait lâché, ce printemps j'ai acheté une cuisine pour la t@b et le propriétaire avait une t@b exactement comme vous de même couleur et lui aussi m'a montré une cassure qu'il avait eu du même côté au-dessus de la fenêtre, défaut de fabrication?? Çà ne règle pas votre problème quand même,tenez-nous au courant de la suite, qui c'est si nous n'aurons pas la même surprise.

Comme dit René , ça ressemble à un joint soudé qui à lâché ... une cassure si droite est quasi impossible , comme réparation temporaire pour éviter de perdre le morceau , il esiste du tape électrique jaune , ça se marirait bien avec la moulure ...tu compte la réparer ou en commander une autre $$$ ?

Salut True Bad,

Il y a une "scartch" est-ce possible que quelque chose est frappé la moulure? Voir image:



JM

Salut à Mik et à J'm_la_t@b,

Cette pièce est encore sous garantie et je suis présentement en contact avec le détaillant pour qu'il effectue la réparation. Le détaillant devrait procéder au remplacement de la pièce.En attendant, je pars en vacances demain, j'ai l'intention d'appliquer un scellant à base d'époxy ou de silicone. Je crois que cette moulure n'a qu'une fonction décorative. Je ne suis donc pas inquiet mais plutôt en beau T@bar...

Il n'est pas impossible que cette moulure ait reçu un coup quelconque (il y a en effet une éraflure apparente au desssus de la fêlure). Toutefois, cette éraflure est superficielle. La moulure aurait dû tenir le coup. Il n'y a pas d'arbre mature à l'endroit où je stationne ma roulotte. Cette éraflure, ainsi qu'une autre à l'arrière de la roulotte étaient déjà là à l'achat en septembre dernier. Je me demande si le gel/dégel ne pourraient pas être la raison de cette fracture. Elle a passé l'hiver dehors (pour la dernière fois; l'hiver prochain, on remise!). Il faut dire aussi que le logo T@b à l'arrière y a goûté aussi au printemps: la glace accumulée sur le toit a endommagé le logo en fondant et en glissant vers l'arrière de la roulotte.

Merci pour votre compassion messieurs. Je suis toujours à la recherche d'autres personnes à qui la même mésaventure est arrivée. L'idée est de comparer less circonstances qui ont mené à cette anomalie. Je suis convaincu que je ne suis pas seul dans ma galère.

True Bad

J'ai moi aussi une moulure qui a brisé juste au dessus de la porte. La moulure a fissuré sur la moitié de sa largeur durant l'hiver. Je crois moi aussi que c'est l'effet du gel/dégel et le soleil.

troubadour a écrit:
Cette pièce est encore sous garantie et je suis présentement en contact avec le détaillant pour qu'il effectue la réparation. Le détaillant devrait procéder au remplacement de la pièce.En attendant, je pars en vacances demain, j'ai l'intention d'appliquer un scellant à base d'époxy ou de silicone. Je crois que cette moulure n'a qu'une fonction décorative. Je ne suis donc pas inquiet mais plutôt en beau T@bar...

Elle a passé l'hiver dehors (pour la dernière fois; l'hiver prochain, on remise!). Il faut dire aussi que le logo T@b à l'arrière y a goûté aussi au printemps: la glace accumulée sur le toit a endommagé le logo en fondant et en glissant vers l'arrière de la roulotte.

En effet la moulure n'est là que pour le look , elle ne fait pas l'étanchéitée , je suis bien curieux de voir combien de temps ça va prendre pour recevoir la dite moulure car ma demi-lune avant, avait dûe être changée et ça avait pris des lunes avant de la reçevoir ...

L'hiver Québecois est dûr pour le remisage extérieur ... gel ,dégel , tempêtes , grêle , moi je la remise à l'intérieur( chauffé ) , c'est pas donné mais quelle tranquilité d'esprit...

Bonne vacances Troubadour je te souhaîte du et tiens-nous au courant de cette histoire ...

Salut True Bad,

C'est certain que les gradients de températures ici au Québec sont extrêmes donc possible que le gel et le dégel est endommagé la moulure et le stress sur la route aurait terminé la "job".

Si tu te souviens, il y avait un couple venant du nord de Tremblant à notre rencontre de T@B au parc de la Yamaska, Ils ont une T@B blanche avec les "trims" rouges. Ils ont eu un problème similaire et ont dû changer une moulure eux aussi.

Comme dit Mik, les moulures ne sont que décoratives, j'arrive de faire le tour de la Gaspésie et au parc du Bic j'ai vue une T@B avec une plaque de l'Ontario qui en avait pas de moulure et c'était d'origine!

En tout cas, bonne chance et comme dit Mik donne nous des nouvelles de la réparation!

JM

Moi aussi mes moulures sont cassées à quelques endroits mais seulement côté de la porte.
Je crois que je vais vivre avec car non seulement elles n'ont pas d'utilité mais les changer suppose un très grand nombre de vis qui seront affectées par ce travail. Cependant si vous organisez un "recour collectif" j'y serai.

bonne journée

Hello Cap-Santé !

Ça serait cool que y mettre quelques photos de ta moulure cassée , je suis curieux ... de voir ça ??? , l'étanchéitée se fait sous la moulure , comme on y voit sous la mienne ,

Le détaillant a accepté d'effectuer la réparation de ma moulure qui est encore sous garantie. Il faudra attendre entre 2 et 6 semaines pour qu'elle arrive à Terrebonne. On poursuit la saison de camping.

True Bad

Salut à tous,

La nouvelle moulure est arrivée chez le concessionnaire Roulotte Ste-Anne au début de septembre. Losqu'elle est arrivée, elle était blanche et elle a du être peinte par le concessionnaire aux couleurs de la mienne. Il semble que c'est la procédure standard. Je vous mets ici quelques informations au cas où vous auriez la malchance que cela vous arrive; vous saurez alors un peu à quoi vous en tenir; ces informations m'ont été fournies par le concessionnaire. Bien que la réparation a été effectuée sous garantie, le prix de cette moulure est d'environ 200$. Il faut ajouter à cela la peinture (je ne connais pas le prix de cette opération) et le transport depuis les USA (environ 200$). Il faut 4.28 heures à 89$/heure (soit environ 400$) pour enlever l'ancienne moulure et installer la nouvelle. Si on ajoute les taxes, on arrive environ à une réparation qui avoisine les 1000$. Ces informations ne s'appliquent qu'à cette moulure en particulier puisqu'elles sont différentes selon l'endroit où elles se trouvent sur la roulotte. Le joint est apparent mais semble solide.

La petite moulure noire a été recollée sur toute sa longueur.

L'agencement des couleurs est parfait.

De près, la réparation n'est pas impeccable mais les joints d'étanchéité ont été refaits et on a même ajouté du scellant aux extrémités de toutes les moulures.

Bref la réparation est très satisfaisante. Le look général est tout à fait acceptable. De plus, le concessionnaire a respecté les délais de réparation, soit 5 jours entre le moment où elle est rentrée au garage et celui où nous en avons repris possession. Le personnel a été très courtois.

Elle partira bientôt pour l'entreposage.

True Bad

troubadour a écrit: Losqu'elle est arrivée, elle était blanche et elle a du être peinte par le concessionnaire aux couleurs de la mienne. Il semble que c'est la procédure standard.

eh ben ! j'aurais jamais pensé que nos moulures sont peintes...

Tout est bien qui fini bien.

A ce jour deux membres ont fait appel a la garantie du fabriquant via roulottes Ste-Anne et tout semble s'être bien déroulé.

x-aventure a écrit:

troubadour a écrit: Losqu'elle est arrivée, elle était blanche et elle a du être peinte par le concessionnaire aux couleurs de la mienne. Il semble que c'est la procédure standard.

eh ben ! j'aurais jamais pensé que nos moulures sont peintes...

Host... j'ai faillis m'étouffer , le grand St-Thomas en moi me dit que nos moulures , d'origines ne sont pas peintes mais fabriquées de plastique au bon colori et çe , peut importe la couleur , juste à faire un petit test : grattez sous la roulotte avec un exacto la moulure ... pis la peinture lèves-tu ? ... ma théorie tient du fait que si les moulures d'origines seraient peintes , et bien le nez de la roulotte qui est constament bombardé de sable et petits cailloux , et bien les moulures à cet endroit seraient piquées ... et toc :!:

Pourquoi Troubadour a reçu une moulure blanche , deux options : ou le réseau de pièces de rechange aux states est tari ou le concessionaire de Troub. à dit au gars des pièces aux states , " t'en reste juste une blanche , pas de troub , ship-moé ça , j'va la shotter , mon client n'y verras que du feu "

Et puis Troubadour , tu est pas mal pointilleux que moi , car ton joint il est vraiment trop espacé , de loin ça se voit pas mais de près c'est pas esthétique ...

Et puis ( fais-toi s'en pas ça achève !!! ) ta " slot " , que s'est-il passé avec ? , elle est bien trop refermée pour y glisser ton cordon d'auvent à moins que tu l'entre par le devant de la roulotte ?


Ciao amigos !!!

Mik le chialleux

Salut Mik,

C'est ton SPM ou quoi? T'as sorti le gun et tu tires sur tout ce qui bouge! Pas de panique Mik! Tous les joints de ma roulotte sont identiques à celui que l'on voit sur la photo. C'est pas le concessionnaire qui l'a arrangée comme ça; elle est née de même! Qu'est-ce que tu veux que je te dises! Bon là, tu capotes parce que tu la vois de près mais t'as pas passé de remarque aussi crinquée quand t'as vu ma roulotte de près, l'été dernier. Si le concessionnaire avait voulu me fourrer, je crois pas qu'il m'aurait dit qu'il devait la peindre. Peut-être que les pièces de rechange sont blanches, tout simplement; économiquement, ça ferait du sens. Quant à la rainure écrasée, c'est moi qui l'ai écrasée comme ça: oublie pas mon Mik que j'ai pas le même genre d'auvent que toi; le mien est en petit nylon mince et il a tendance à vouloir sortir de la glissière lorsqu'il vente très fort; j'ai donc pincé la glissière à son extrémité et je peux quand même la rentrer dans la rainure quelques centimètres plus haut (en forçant pas mal du bout des doigts, je l'avoue).

Je suis quand même d'accord avec toi quant au joint au-dessus de la porte. C'est pas extra comme look mais on espère que ça tiendra le coup. Quand on la vendra, on dira pas aux acheteurs de t'appeler pour leur donner ton avis; c'est tout!

Alors plutôt que d'aller te coucher sous ta roulotte pour la gratter afin de voir sa couleur, écoute un peu de musique douce, ça calme le Ying et même le Yang!

True Bad

Allo,

Nous avons eu le même problème aussi et deux années de suites.... La première année sous la garantie et la deuxième une entente avec le concessionnaire, car le travail avait été mal fait la première fois.

Présentement, c'est la boîte qui recouvre le propane et la batterie marine qui s'est fissurée. Mon chum l'a réparé avec du silicone.

Il faut croire que ce plastique est fragile aux vibrations de la route.

Salut Kat40,

Nous avons remarqué cette fissure au printemps l'an dernier. Nous avons cru qu'il s'agissait de l'action du gel et dégel de l'hiver. Le concessionnaire ne savait pas vraiment. Les vibrations de la route n'ont pas vraiment pu fragiliser le plastique puisque nous n'avions utilisé notre T@b que pour la ramener du concessionnaire à la maison. Nous ne nous en étions jamais servi pour camper. Elle avait passé l'hiver dernier au froid et aux variations de tempéraure dans la cour. Pour éviter cela cette année, nous l'avons entreposée à température contrôlée pour l'hiver. Nous verrons comment elle se comportera. Le logo T@b arriêre a aussi été endommagé par la fonte du verglas qui s'était accumulé sur le dessus de la roulotte et qui se détachait en plaque en coulant vers l'arrière au printemps.

True Bad

kat40 a écrit:Allo,

Nous avons eu le même problème aussi et deux années de suites.... La première année sous la garantie et la deuxième une entente avec le concessionnaire, car le travail avait été mal fait la première fois.

Présentement, c'est la boîte qui recouvre le propane et la batterie marine qui s'est fissurée. Mon chum l'a réparé avec du silicone.

Il faut croire que ce plastique est fragile aux vibrations de la route.

Hello Kat 40 ,

Diantre !!! , j'ignorais que vous aviez eut le même problème que Troubadour , cassé de façon aussi perpendiculaire à l'axe longitudinal de la roulotte ??? Des photos d'archives peut-être ... si c'est possible ... c'est pas un résultat de sondage mais à première vue , ces bris de moulures se sont produits sur des T@B remisées à l'extérieur ... Y'as t'il là un lien quelconque à y voir ???

Allo,

Nous aussi nous avons dû faire changer le logo T@b et le concessionaire l'a fait à ses frais. Mike pas de photos, mais notre roulotte est remisée dehors dans un abri Tempo. Selon la compagnie, c'est le frois intense qui est la cause pour la première fois et la deuxième fois, c'est la faute du concessionnaire, mauvais pose.

J'avais un problème de moulures que j'espère avoir réglé. Le caoutchouc noir de la moulure latérale sur le toit avait tendance à se détacher au vent . En cirant la T@B, j'ai constaté des anomalies. Des têtes de vis éclatées et une fissure sur la moulure. Ceci permettait à la moulure de caoutchouc de s'échapper et de voguer au vent ... J'ai repercé les trous et refixé la moulure d'aluminium en forme de gorge. Les vis tiennent aussi la grosse moulure de plastique qui elle, retient le joint de caoutchouc !!!
J'espère que l'hiver ne provoquera pas trop de dilatation et que je pourrai me dilater la rate le printemps prochain. hihiihihi





Tête de vis manquantes :

Votre " slot " d'aluminium semble passablement altérée , que s'est il passé , les caoutchoucs noir , on les colles au Loctite 495 et ça fait la job !!!

Le froid aurait-il fait sauter la tête de la vis ? Cependant les écorchures sur la gorge laissent croire que quelqu'un aurait tenté de dévisser avec un outil trop gros ou une mèche trop courte , sans succès, la vis de la moulure et que la vis se serait coupée sous cette action ??? Mystère de boules de gommes ! Un cas de plus pour les enquêtes Jobidon !

Mance et Denis a écrit:Le froid aurait-il fait sauter la tête de la vis ? Cependant les écorchures sur la gorge laissent croire que quelqu'un aurait tenté de dévisser avec un outil trop gros ou une mèche trop courte , sans succès, la vis de la moulure et que la vis se serait coupée sous cette action ??? Mystère de boules de gommes ! Un cas de plus pour les enquêtes Jobidon !

un 5$ sur la job de perceuse avec une mèche trop courte...

Bonne déduction cher Watson !

On est pas les seuls

http://tabdiary.blogspot.com/2011/04/trim-cracks.html