température du frigo (thermomètre et ventilateur)

Belle job encore. Je suis content de voir l'évent derrière la porte. Place idéale pour mettre les ventilateurs. Belle modification. Dites-nous si ça fait la job. J'ai un modèle 2007 qui a déjà un trou dans le plancher et 2 évents extérieurs , en haut du cache-bonbonne, mais le petit ventilateur part constamment quand il fait au dessus de 20 C.

Merci, effectivement ce sera intéressant. Je devrai peut-être revoir mes attentes à la baisse. Par contre, le vôtre démarre constamment dès 20 degrés? Je n'ai pas mesuré avec le nôtre, mais il me semble que ça lui en prend un peu plus que ça. Possible que ces modèles n'aient pas le même thermostat?

Je me demande comment sont organisés les évents sur les modèles qui en ont deux au-dessus du cache-bonbonne, comme la vôtre. Sur la nôtre, d'après le manuel du frigo, il y a deux tuyaux du frigo qui sont reliés au même (et seul) évent au-dessus du cache-bonbonne. Un qui tire l'air nécessaire (prise d'air) et l'autre qui sert à évacuer (les gaz de combustion). Donc cet évent n'est pas ouvert sur l'enceinte.

Sur votre modèle, est-ce que le deuxième évent sert à aérer l'enceinte autour du frigo ou reçoit-il un des deux tuyaux du frigo? Ça m'intrigue, je vais essayer d'en savoir plus là-dessus.

Dans notre roulotte précédente (Boler 73), j'avais fait installer un frigo 3 voies, mais l'évent d'évacuation était trop bas, ce qui fait que l'air surchauffait sur le dessus du frigo au point de le rendre inefficace, aussi bien à l'électricité que sur le propane. Il m'a suffi de percer deux trous un peu plus haut, et tout d'un coup il s'est mis à fonctionner.

À mon avis, la trappe latérale près de la porte est trop loin et aurait idéalement dû être un peu plus haute.

Petri

Dur de dire ou arrive le 2e tuyau sans enlever le frigo au complet . Mais chose certaine, la chaleur du pilote ne sort que par un seul.

OK, je viens de lire que les modèles à deux évents ont le « high altitude kit » (standard à partir des modèles milieu 2006 selon cette source du Net). D'après ce que je comprends, le fait qu'il y ait moins d'oxygène en altitude pose un problème pour la combustion du propane. Je suppose qu'il y a un orifice distinct pour la prise d'air du brûleur et un autre pour l'évacuation. Le « kit » en question aurait aussi un brûleur adapté. Sous toutes réserves...

Si c'est bien ça, les deux évents sont raccordés directement sur le frigo, ce qui fait que le problème d'échauffement reste entier sur ces modèles. J'imagine qu'il reste alors le deuxième ventilateur comme solution, parce qu'un autre évent en avant, ça commencerait à faire du monde sur le nez de la roulotte.

Petri

En mai on a été dans les environs de 10 790 pieds dans le Colorado et 12000 pieds dans le Wyoming et le frigo fonctionnait bien mais le ventilateur du frigo partait souvent et je mettais même mes vêtements sur le dessus du frigo.. quelle joie d'enfiler des vêtements chauds au petit matin. Un des doux plaisir de la vie ...hihihihi

Génial que le frigo de votre modèle fonctionne à cette altitude. Je n'étais pas au courant de la différence!

Ahhh, l'Ouest américain...

Petri

Posé une grille avec moustiquaire en-dessous.


Et j'ai posé un évent de type champignon pour bateaux dont le capuchon se dévisse.




Voilà pour le frigo.

Pour voir si tout ça est vraiment efficace, il faudra une autre journée chaude...

Petri

Salut Petri,
Trappe en dessous, trappe au dessus, la convection devrait faire le reste. Super job !

Eh bien, j'ai fait un test en cette journée relativement chaude (environ 27 degrés), pour voir comment se comportait le frigo si je l'isolais de l'habitacle de la roulotte. J'ai enlevé la grille du bas et j'ai temporairement colmaté l'ouverture avec du ruban à masquer. J'ai aussi mis du ruban tout autour et j'ai démarré le frigo au propane. Ça semble bien fonctionner; le frigo refroidit bien et la chaleur sort par les deux évents (encore surtout par la trappe près de la porte). Je n'ai pas passé la journée à côté du frigo, mais je n'ai pas entendu les ventilateurs fonctionner. Le dessus du comptoir reste tout de même chaud.

Nous partons pour Charlevoix et on annonce 14 degrés demain! Je pense pas que le frigo va surchauffer...

À+

Petri

Correction: Les ventilateurs ont fini par démarrer fin pm en ce chaud vendredi, mais ils sont beaucoup moins bruyants que l'original.

le mien as pas de ventilateur a l interieur est il possible en maitre un et autre chose quend je le mait sur ac il donne code erreur   AC HE

et il enbarque pas automatiquement sur le 110 ses le lp qui fonctionne en premier pourquoi et commend regle mon probleme

Petri a écrit:
Génial que le frigo de votre modèle fonctionne à cette altitude. Je n'étais pas au courant de la différence!  

Ahhh, l'Ouest américa

salut petri


ton frigo que tu avais a vendre est t il vendu si non quel son les dimantion car le mien veux pas fonctionner sur le 110v code AC HE

Bonjour Roger,

J'ai fini par donner le frigo. Je l'ai remplacé par un frigo qui fonctionne uniquement sur le 12 V.

Bonne chance

Pétri