Mon kit de panneaux solaires

Si je dédie une batterie de 12 v / 100 amps uniquement à mon frigo, si j'ai bien compris:

Il est mentionné qu'il consomme 41 watts.
Pour savoir combien il consomme en ampérage, je prends 41 w / 12 v = 3.42 amps.
100 amps / 3.42 amps = 29.24 hres.

Donc le frigo fonctionne toute une journée et il me reste 17.92 amps en réserve.
Deux batteries dans la roulotte, 2 jours d'autonomie pour le frigo et au besoin, j'ai une 3 ième batterie dans la van ( chargée par le camion ), donc 3 jours d'autonomie pour le frigo.

Est-ce que mon affaire ça se tient?

Pour le chauffage, de la mi-juin à la mi-septembre pas vraiment besoin et pour enlever l'humidité le matin une chaufferette portative au butane fait très bien l'affaire, éclairage assuré par des lampes de poche et pour la cuisson les réchauds au propane ou butane.

Pour recharger une batterie complètement, ça prend un panneau solaire de combien de watts pour que ça puisse se faire dans une journée normalement ensoleillée? Finalement, ça serait un système portatif par ce que souvent comme l'a dit Pétri, les plus beaux sites sont ombragés et les panneaux solaires ont besoin de soleil pour fonctionner.

Je me dit que si je peux recharger une batterie avec un panneau solaire pendant que j'utilise la 2 ième et vice versa, mon affaire serait Ketchup.

  

Rod,
Installe un panneaux rigide sur le toit de ta vanne, t'auras juste a la garer au soleil pour recharger ta batterie de réserve. Si t'as des supports de toit ca paraîtra même pas.

X, s'il veut se promener pendant la journée avec la voiture, pourquoi traîner tout ça.

Rodrigue, ton calcul est raisonnable, avec un courant de cet ordre de grandeur. Tu pourrais enlever une couple d'heures pour être prudent. Je présume que ça te dérange pas si tes batteries se vident. Complètement vidées, c'est plus long à charger. As-tu un convertisseur?

Vas voir les panneaux pliables sur Ecoworthy.com (ils viennent avec un régulateur et il t'en faut un). Ce qu'il faut regarder c'est le courant max produit par les panneaux et tu multiplies par le nombre d'heures d'ensoleillement. Il faut se rappeler que plus tu as des panneaux puissants, plus ils sont efficaces par temps nuageux.

Ça dépend vraiment de l'état de tes batteries au départ.

Pétri

Bref dans ton cas c'est comme mes panneaux qu'il te faut !!!!!!!!!!!

120 watt pliable et ajustable !!!!!!!!!!!!!

folding solar panel 120W (2*60W) 12V folding poly solar panel with 15A controller, legs, clips free shipping

Rodrigue, les panneaux Ecoworthy sont une bonne solution clé en main, mais il y a possibilité de faire mieux à mon avis, surtout si tu n'as pas de convertisseur.

J'y reviendrai demain.

Pétri

Petri a écrit:As-tu un convertisseur?

Pétri

J'ai le convertisseur d'origine mais je souhaites installer un système solaire complètement indépendant de ce dernier au cas ou il serait défectueux sur la route.

 

Les kits montés d'avance comme les Ecoworthy viennent avec un régulateur de charge standard (désigné PWM). Si tu as envie de te patenter un kit toi-même et que tu es prêt à mettre un peu plus de sous, tu pourrais avoir un régulateur MPPT, qui optimise la tension produite par tes panneaux solaires en fonction de l'état de ta batterie, apparemment jusqu'à 30%. Par contre ils sont plus chers et habituellement un peu plus gros, pas sûr que tous les modèles sont adaptés à une installation extérieure (comme sur un kit mobile)

Tu peux aller lire là-dessus si le détail du fonctionnement t'intéresse (pwm vs mppt).

Autre possibilité: installer le régulateur dans la roulotte et sortir des connecteurs pour raccorder un panneau ou des panneaux mobiles pliables et une paire de fils pour brancher la batterie. Avec plusieurs modèles de régulateur MPPT, tu peux aussi brancher une petit écran de contrôle qui te renseigne sur l'état de charge de la batterie même si elle est aussi branchée à ton convertisseur (remarque qu'un simple voltmètre peut faire la job). Comme ça, il te suffirait de brancher les panneaux à ton arrivée qqpart et tu pourrais recharger soit la batterie en place, soit une autre.

Qui sait, tu pourrais peut-être te rendre compte qu'une seule batterie te suffit, selon ta consommation.

Pétri

Petite correction dans ce que j'ai dit. Il y a aussi des régulateurs PWM avec afficheur intégré. Ça se trouve pour 60-80$ il me semble. Un régulateur MPPT 20A avec afficheur se trouve pour environ 170$.

Bonjour à tous,
J'ai fait un test cet été avec 2 panneaux solaire de 40w en spécial chez Canadian tire.
Utilisations prévues:- recharger la batterie pendant le jour pour que le chauffage puisse fonctionner la nuit après quelques jours en autonome.
- garder les liquides au frais dans glacière Mobicool 12v
- recharger les bidules électroniques en y branchant un onduleur 120v.
résultat----- Y'a fait frette une nuit!!!!! Journée nuageuse, pas assez de soleil pour recharger suffisament la batt. pour faire tourner le ventilo du chauffage.
pour le reste, très bien!

Ce gars-là a fait exactement ce que j'avais en tête comme panneau amovible.

Panneau souple amovible

Pétri

je me demande si ce serait une bonne idée d ajouter une seconde batterie pour les amateurs de camping sauvage? tu pars avec les batteries plein et ton chargeur solaire les garde pleines, si les nuages sont insistants ben tu aurais une réserve d énergie pour quelques heures, les glaçière sur le 12 ou 110 volts sont énergivores, pour ce camping sans services, une bonne glaciere ordinaire avec des bouteuiles de glace c est bon pour trois jours assez facilement, en plus d avoir du froid tu as une réseve d eau potable quand la glace fond, bon camping

Salut Noelbill

J'ai installé une deuxième batterie de façon permanente dans la roulotte dimanche dernier à mon retour de vacances avec un petit chargeur intelligent qui lui est dédiée.

Quand je parts en camping les fins de semaines de 2 ou 3 jours, je réserve toujours avec électricité, donc pas de problème pour faire fonctionner les appareils électrique.

Par contre en vacances, je me donne un point de chute qui pour cette année était le Cap Breton / N-É et je campe au hasard de ma route sans réservations de camping. Une journée je peux rouler 50 km et le lendemain 500 km dépendamment des points d'intérêt sur mon chemin.

Quand on décide d'arrêter pour la nuit, il peut être 14 hres ou 18 hres et à ce moment on recherche le camping le plus près de nous.
À tous les camping ou j'ai arrêté, il y avait toujours une petite place pour ma T@b mais des fois sans service. C'est dans ces occasions ou je veux compter sur une réserve d'énergie d'ou l'installation d'une 2 ième batterie dans la roulotte et s'il arrive que j'ai des campings sans service 2 ou 3 nuits de suite, je veux être capable de les recharger avec des panneaux solaire.

L'achat des panneaux solaires n'est pas une urgence par ce que les vacances pour cette année c'est chose du passé mais il est certain que je vais m'en procurer et probablement un kit de panneaux pliable portatif un peu dans le genre de ceux de Snouk.

En passant un gros merci particulièrement Pétri et Snouk pour vos bons conseils concernant le solaire.
Je vais prendre le temps de lire tout ce qui s'est écrit sur ce sujet sur ce forum, on est jamais trop renseigné.

 

groupe alliance A  carignan    a des bornes pour le panneau COLEMAN